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CFE proyecta 8,884 millones de pesos para la red de Nuevo León hacia 2030. Energía, agua y terreno preparado van a decidir dónde crece la industria.

Una nave industrial se ve por su estructura, su techo y sus andenes, pero se sostiene en algo que casi nadie ve cuando ya está terminada: la terracería. Si la plataforma queda mal compactada o el agua no tiene por dónde salir, los problemas aparecen después, en el firme, en los patios de maniobra o en los accesos, cuando corregir cuesta mucho más. Esta guía es para desarrolladores de parques industriales, constructoras y gerentes de planta en Nuevo León que van a construir o

Ya tienes la orden de compra, la máquina va en camino y el operador llega a la caseta de la planta… y no lo dejan pasar. Falta una constancia, el seguro no está vigente o el chaleco no cumple con lo que pide seguridad industrial. Resultado: un día perdido, una máquina parada y un área de producción esperando. Si trabajas en compras, mantenimiento o seguridad de una planta en Apodaca, Escobedo, Santa Catarina, Salinas Victoria o Ciénega de Flores, o eres residente de una const

En 2024 construimos un camino de desaceleración de 2,000 m² para Bimbo en Salinas Victoria, Nuevo León. Los trabajos incluyeron excavación, pedraplén y terraplén, y un firme de concreto MR42 con pasajuntas y acabado escobillado.

En 2024 construimos una plataforma de 2,238 m² para Autozone en Hidalgo, Nuevo León. Los trabajos incluyeron suelo mejorado con 4% de cemento, 1,698 m³ de corte y 407 m³ de base hidráulica.

En 2023 ejecutamos un camino de 1,350 m² dentro de la subestación de CFE en Los Ramones, Nuevo León. Los trabajos incluyeron escarificado, terraplén, base hidráulica y carpeta asfáltica de 5 cm, completados en 2 semanas, además de 458 m de guarnición.